軽量自動車製造の開発と価値
軽量自動車製造の開発方向
自動車開発の過程で、材料の交換は、Fordの車の組立ライン生産後、比較的頻繁に.であり、車の各モジュールは分離されているため、材料の交換はより便利です.は、車が元の電気システムとの速度を上げたい場合、最も効果的な方法で最も効果的である場合、{2体重を減らすことです{2
新しい金属材料には、アルミニウム、チタン、マグネシウムなどが含まれます.。その中で最高の軽量材料は炭素繊維{.ですが、炭素繊維の価格は高く、現在、アルミニウム合金は自動生産に最も適しています{3}}
1970年代、自動車に多数のアルミニウム合金材料が登場し始めました{.一部の自動車のアルミニウム合金の合計割合は15％に達し、一部のドイツのブランドはこの比率を拡大し続けたい場合は25％.に達しました。交換する既存のフレームでは、より高い技術標準.が必要です
軽量自動車製造の価値
軽量は、自動車製造において大きな価値があります{.電源システムが同じ場合、車両の質量が低いほど、そのパフォーマンス.
同じパフォーマンスを達成したい場合、軽量車はより低い電力システムを使用して、省エネと排出削減の効果を達成できます.
このテストでは、1 kg軽くするごとに、車はエネルギー消費が低くなり、同じ効果が達成され、排気量が効果的に減少し、環境への汚染が減少すると、1 Lのガソリン.で0 . 012 km以上移動できることがわかりました。
軽量に関する継続的な詳細な研究により、新しい材料の適用は元の材料の強度を上回り、自動車の安全性も大幅に改善されます.
自動車へのアルミニウム合金の適用
アルミニウム合金の生産プロセス
自動車産業の継続的な開発により、多くの材料が自動車でテストされていますが、実験的な観点からは、アルミニウム合金は最良の材料ではありません.は、多くの金属材料と新しい材料がアルミニウム合金よりも優れたインジケーターを持っています.しかし、非常に包括的な要因を考慮した後、{. .。これらの条件、自動車産業のアルミニウム合金は広く使用されています.
アルミニウム合金技術の開発の開始時には、業界の継続的な標準化と成熟度を備えた多くの形式{.がありました。現在のアルミニウム合金技術は、主に2つのカテゴリ、すなわち鋳造モールディングテクノロジーとセミソリッドモールディングテクノロジーに分割されています。
鋳造モールディングプロセスは、精密キャスティングプロセス、スクイーズキャスティングプロセス、重力キャスティングプロセスなどに分割できます.鋳造モールディングプロセスは、保証された品質によって特徴付けられ、アセンブリラインの生産を実現し、高度程度の操作を達成できます.
半固体形成プロセスの開発は比較的遅れていますが、その技術的パフォーマンスは鋳造形成プロセスの技術パフォーマンスよりも優れており、製品はより広く柔軟な用途があり、アルミニウム合金製品は固体状態と液体状態に保存されているため、形成されるため、セミソリド形成プロセスのアルミニウム合金製品はより良い機械的特性と高等精度の時間を流します。
自動車生産におけるアルミニウム合金軽量のアプリケーションステータス
テクノロジーの継続的なブレークスルーにより、ますます多くのアプリケーションがありますアルミニウム合金自動車業界では.可塑性とリサイクル性の両方がその重要な利点であり、特にアルミニウム合金フレームの研究開発は大幅に改善されます.車両の品質を低下させると、.}}
CMグループの調査によると、現在の使用アルミニウムプレート自動車では、車当たり平均20kgで、フレームの品質の10％から15％を占め、ヨーロッパと米国の先進国のアルミニウム合金の割合は高くなっています。
自動車生産におけるアルミニウム合金材料の適用
現在、自動車場でのアルミニウム合金材料の最も一般的な用途は、アルミニウム合金技術.鋳造アルミニウム合金部品を、自動車の実際のニーズに応じて異なる鋳造プロセスによって完了することができます{.}
たとえば、エンジン内の多くの部品には高い腐食抵抗、優れた熱伝導率、および他の部品.との高度な適合が必要であるため、車のエンジンには多数の鋳造アルミニウム合金部が含まれています。
アルミニウム合金材料は、ホイールハブの製造にも使用できます{.アルミニウム合金材料は、高強度、良好な熱伝導率、高精度、軽量、....に基づく鋳造プロセスです。
変形アルミニウム合金の適用
変形アルミニウム合金はプレス処理可能なアルミニウム合金.とも呼ばれます.この技術によって作られたアルミニウム合金は、鋳造アルミニウム合金よりも軽く、より高い強度と良好な可塑性を持つ.は、バッチ製造プロセスでより安定しており、完成品の可能性が高くなります。 car .変形したアルミニウム合金ができます大いに車の安定性と安全性を向上させる.
アルミニウムベースの複合材料は、近年の画期的なテクノロジーです.そのパフォーマンスは、以前のアルミニウム合金材料.の安定性、強度、および骨折抵抗を大幅に上回っています。アーム.
自動車製造におけるアルミニウム合金の発達方向軽量
将来の自動車製造における軽量アルミニウム合金の要件
多くの自動車メーカーは、将来、燃料車両の生産を停止することを発表しました。将来、新しいエネルギー車両は自動車市場の主力になります.新しいエネルギー車両は、環境汚染を減らし、より多くのエネルギーを節約します.}
現在、新しいエネルギー車の代表的なモデルは電気自動車{.電気自動車は排出量がなく、電気によって駆動されます。これは、エネルギーをほとんど消費しません.は、バッテリーパックが元の基礎に追加された場合、バッテリーの重量を増やした場合、バッテリーパックの重量を増やします。したがって、低い.したがって、新しいエネルギー車の軽量がキー.です
軽量アルミニウム合金は多くの問題を解決できますが、主な問題の1つは将来の高コスト{.です。軽量アルミニウム合金の開発は、コスト、テクノロジー、および実用性の間の一定のバランスを達成する必要があります。
アルミニウム合金の研究開発軽量フレームとボディマテリアル
車の重量が特定の割合よりも低い場合、燃料車の全体的な重量を完全に減らすことはできません{.、車のパフォーマンスは、車の重量が特定の割合よりも低い場合、車の高さを低下させる必要があります.}}}}}
ただし、自動車の軽量は電気自動車に大きな利点があります{.車両全体の重量が減少した後、バッテリーパックを追加することで重量を増やすことができます。
車の主要な構造の1つとして、身体は多くの機能を統合するため、ボディには多くのコンポーネントと接続部品があります.車のボディは内側のパネルと外側のパネルに分割されます.外側のパネルは、主に強い腐食抵抗と年齢の硬化特性を持つ材料から選択されます{選択.
内側のパネル材料の選択の最も重要な条件は、フォーミング性であり、その後に良好な腐食抵抗.が体の内側のパネルであろうと外側のパネルであろうと、アルミニウム合金材料の使用はすべての指標を満たすことができ、軽量の大きなブレークスルー.}}
現代の自動車製造では、身体には機能性があるだけでなく、美学{.空力を設計に追加する必要があり、風抵抗を介して風耐性を低下させて、エネルギーの効果.を達成する必要があります。美学、身体が合理化された形状に加工されると、より良い延性が必要であり、現在{.を形成することが困難です。
将来的には、自動車製造は、材料の品質を改善するだけでなく、ストレートプロファイルの湾曲した押出技術、曲げ処理技術、材料接続技術などを含む加工技術のレベルも必要とする必要があります。
エピローグ
自動車の軽量は、将来の自動車製造の開発動向です。特に、新しいエネルギーに基づくモデルは、軽量{.によってサポートされる必要があります。
現在のところ、アルミニウム合金材料は、強度、腐食抵抗、可塑性の点で要件を満たすことができるため、軽量車両に最適です.
テクノロジーの開発により、コストは低くなり、.は軽量アルミニウム合金の開発のための大きなスペースがあり、材料の革新と技術的ブレークスルーの観点から研究を強化する必要があります.}